Voi är ett svenskt företag grundat 2018 av Fredrik Hjelm, som riktar in sig på uthyrning av elsparkcyklar. Förutom i Sverige är Voi även verksamma i Frankrike, Spanien och Portugal. Vois affärsmodell bygger på ett koncept där elsparkcyklarna inte laddas centralt, utan i stället hämtas upp varje kväll av så kallade hunters, timanställda arbetare, som laddar dem i sina hem och ställer tillbaks dem på särskilda punkter i staden nästa morgon. Utöver individuella hunters samarbetar Voi även med underleverantörer för att sköta hämtning och laddning av elsparkcyklarna. [1]
Ersättning till de som arbetar för Voi betalas ut per sparkcykel, och ligger enligt företaget på 50 till 150 kronor, beroende på olika faktorer. [2] Vad som är den genomsnittliga ersättningen är inte helt klarlagt, men enligt Dagens Industri rör det sig om ungefär 70 kronor per sparkcykel. [3] I en tråd på Reddit vittnar flera danska hunters om uteblivna löner eller väldigt låga ersättningar. [4] Arbetet som hunter innebär tunga lyft och obekväma arbetstider, då sparkcyklarna ska hämtas sent på kvällen och sedan lämnas på utvalda platser mellan klockan fem och sju varje morgon. [5] Arbetet kräver dessutom att du har gott om utrymme i ditt hem att ladda flera sparkcyklar per natt.
Voi har fått kritik från Arbetsmiljöverket för att de inte upprättat någon ansvarsfördelning mellan chefer, arbetsledare och arbetstagare när det kommer till arbetsmiljön. ”Vid inspektionen konstaterades att ni inte regelbundet undersöker era arbetsförhållanden och bedömer riskerna för ohälsa och olycksfall i arbetet”, skriver myndigheten i en rapport efter en inspektion. [6]
Bland investerarna i Voi märks bland annat Vostok New Ventures, en avknoppning av Vostok Nafta som gjorde tunga investeringar i olje- och gassektorerna i före detta Sovjetunionen. Även det brittiska riskkapitalbolaget Balderton Capital är en stor investerare med 452 miljoner kronor och bland ängelinvesterarna märks Cristina Stenbeck från Kinnevik och Amazon-chefen Jeff Wilke. [7] 2018 gjorde Voi en förlust på 80 miljoner kronor. [8]
VD för Voi Technology AB är Fredrik Hjelm, och i styrelsen för Voi sitter bland annat Per Brilioth från tidigare nämnda Vostok Nafta och Lars Fjeldsoe-Nielsen, som tidigare varit högt uppsatt inom Uber. [9]
Uppdatering november 2019: Enligt Vois hemsida använder man sig inte längre av en modell med individuella “hunters” utan anlitar i stället underentreprenörer. [10] Hur detta fungerar i praktiken är oklart. Har du information om hur det är att samla in elsparkcyklar för Voi i dag? Kontakta gärna Gigwatch.
